Kako funkcionira proces povrata tekućine rashladnog kompresora?
Jan 09, 2023
Za korištenje rashladnog sustava s ekspanzijskim ventilom, odabir tekućine i ekspanzijskog ventila i nepravilna uporaba usko su povezani. Odabir ekspanzijskog ventila je prevelik, postavka stupnja pregrijavanja je premala, neispravan način ugradnje temperaturno-osjetljivog paketa ili slomljeni izolacijski paket, kvar ekspanzijskog ventila može uzrokovati povrat tekućine. Za male rashladne sustave koji koriste kapilarne cijevi, prevelika količina dodane tekućine može uzrokovati povrat tekućine.
Upotreba sustava za topljenje mraza s vrućim zrakom sklona je povratnoj tekućini. Bez obzira koristi li se četveroputni-ventil za rad dizalice topline ili se koristi premosni ventil vrućeg plina za rad hlađenja, topljenje leda vrućim plinom stvara veliku količinu tekućine u isparivaču, koja se može vratiti u kompresor na početku sljedećih operacija hlađenja. Osim toga, ozbiljno smrzavanje isparivača ili kvar ventilatora kada prijenos topline postane loš, neisparena tekućina će uzrokovati povratak u tekućinu. Česte temperaturne fluktuacije u hladnjačama također mogu uzrokovati da ekspanzijski ventil ne reagira i uzrokovati povrat tekućine.

Povratak u tekućinu uzrokovan udarom tekućine uglavnom se događa u polu-hermetičkom kompresoru s-hlađenim zrakom (koji se naziva zrakom- ili zrakom-hlađenim) polu-hermetičkom kompresoru i jednostrukom dvostrukom kompresoru, jer su cilindar ovih rashladnih kompresora i cijev za povratni zrak izravno povezani, nakon što se tekućina vrati, lako je izazvati udar tekućine. Čak i ako ne uzrokuje napad tekućinom, povratna tekućina u cilindar će razrijediti ili isprati klip i mazivo na stijenci cilindra, povećavajući trošenje klipa.
Za polu-hermetičke i hermetičke kompresore povratnog plina (para rashladnog sredstva), povratna tekućina rijetko uzrokuje udare tekućine. Međutim, može razrijediti mazivo u kućištu radilice. Ulje za podmazivanje koje sadrži velike količine tekućeg rashladnog sredstva ima nisku viskoznost i ne stvara odgovarajući uljni film na tarnim površinama, što dovodi do brzog trošenja pokretnih dijelova. Osim toga, rashladno sredstvo u mazivu će ključati kada je izloženo toplini tijekom isporuke, utječući na pravilnu isporuku maziva. I što je dalje od pumpe za ulje, problem postaje očitiji i ozbiljniji. Ako dođe do jakog trošenja u ležajevima na kraju motora, radilica može potonuti na jednu stranu, što lako dovodi do pomicanja statora i pregaranja motora.
Očito, povratna tekućina neće samo uzrokovati udare tekućine, već će i razrijediti mazivo što uzrokuje trošenje. Trošenje kada se opterećenje i struja motora znatno povećaju, s vremenom će uzrokovati kvar motora.
Budući da je povrat tekućine teže izbjeći, rashladni sustav, ugradnja separatora plina-tekućine i upotreba kontrole zaustavljanja evakuacije mogu učinkovito zaustaviti ili smanjiti štetu od povrata tekućine.







