Princip regulatora diferencijalnog tlaka ulja i uobičajeni uzroci alarma

Princip regulatora diferencijalnog tlaka ulja i uobičajeni uzroci alarma

Regulator diferencijalnog tlaka ulja radi točnim mjerenjem razlike između tlaka ulja za podmazivanje i usisnog tlaka rashladnog kompresora. Kada ta razlika padne ispod unaprijed postavljene vrijednosti, regulator razlike tlaka ulja automatski prekida napajanje, zaustavljajući rashladni kompresor i sprječavajući oštećenje komponente zbog nedovoljnog podmazivanja.

U praktičnim primjenama regulatori razlike tlaka ulja obično koriste mehanizme toplinske odgode. Nakon svake radnje regulatora, unutarnji toplinski elementi moraju se potpuno ohladiti prije ponovnog pokretanja rashladnog kompresora. Time se sprječava oštećenje opreme uzrokovano čestim kvarovima i osigurava stabilnost i pouzdanost sustava.

Uobičajeni uzroci alarma diferencijalnog tlaka ulja

Tijekom rada rashladnog kompresora, alarme diferencijalnog tlaka ulja može uzrokovati nekoliko čimbenika:

1. Nedovoljno ulja za podmazivanje: Nedovoljno ulja za podmazivanje u sustavu dovodi do niske razine ulja, sprječavajući pumpu za ulje da pravilno crpi ulje. Slično motoru automobila koji ostaje bez ulja, ovo nedovoljno podmazivanje različitih komponenti aktivira alarm razlike tlaka ulja.

2. Prljavo ulje za podmazivanje: Tijekom vremena ulje u sustavu nakuplja razne nečistoće i postaje jako prljavo. Ovo onečišćeno ulje može začepiti filter pumpe za ulje, ometajući normalan protok ulja za podmazivanje i tako utjecati na stabilnost razlike tlaka ulja.

3. Kvar releja: Kao glavna kontrolna komponenta, relej diferencijala tlaka ulja, ako je u kvaru, ne može točno detektirati promjene u diferencijalu tlaka ulja, ne uspijeva izdati alarmne signale ili poduzeti pravovremene mjere zaštite od isključivanja, što predstavlja potencijalni rizik za opremu.

4. Kvar pumpe za ulje: pumpa za ulje je izvor energije za cirkulaciju ulja za podmazivanje. Ako sama uljna pumpa ne radi, kao što je istrošenost ili oštećenje, neće moći pravilno crpiti ulje, sprječavajući isporuku ulja za podmazivanje različitim dijelovima koji zahtijevaju podmazivanje, uzrokujući abnormalne razlike tlaka ulja.

5. Onečišćenje rashladnog sredstva: velika količina rashladnog sredstva pomiješanog s rashladnim uljem promijenit će fizička svojstva ulja, uzrokujući da se tlak ulja ne postigne normalno. Baš kao i velika količina plina pomiješana s vodom, to će utjecati na pritisak i protočnost vode.

6. Povrat rashladnog sredstva iz kompresora: Kada kompresor vraća tekuće rashladno sredstvo, višak tekućeg rashladnog sredstva u kućištu radilice zauzima prostor, utječući na normalnu cirkulaciju ulja za podmazivanje i povećanje-pritiska. U ovom trenutku potrebno je podesiti ekspanzijski ventil i provjeriti ispravnost uređaja za grijanje ulja.

7. Niska temperatura ulja u kućištu radilice: Niska temperatura ulja povećava viskoznost ulja za podmazivanje, smanjuje njegovu fluidnost i ometa njegovu cirkulaciju i prijenos tlaka unutar sustava, čime se aktivira alarm diferencijalnog tlaka ulja.